1月15日，西氣東輸燃驅(qū)壓氣站余熱發(fā)電示范性工程—西氣東輸吐哈段了墩壓氣站余熱發(fā)電項(xiàng)目在哈密正式送電投運(yùn)，標(biāo)志著新疆東部燃?xì)鈮嚎s機(jī)尾氣余熱發(fā)電投入商業(yè)運(yùn)行。

為合理利用西氣東輸管線燃?xì)鈮嚎s站發(fā)動機(jī)排出的高溫尾氣，國家于2016年在吐哈段啟動西氣東輸壓氣站余熱利用項(xiàng)目。2017年，了墩壓氣站燃?xì)鈮嚎s機(jī)尾氣余熱發(fā)電項(xiàng)目開工建設(shè)，裝機(jī)容量2萬千瓦。該項(xiàng)目是國家提倡能源綜合利用項(xiàng)目，利用壓氣站尾氣余熱作為清潔使用能源，實(shí)現(xiàn)尾氣余熱的二次利用。

西氣東輸管道輸送距離遠(yuǎn)，沿途壓損大，沿程約每200 公里設(shè)置一座天然氣升壓站，大多數(shù)天然氣升壓站建在戈壁荒漠，多采用燃機(jī)壓縮機(jī)升壓，燃驅(qū)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的廢氣直接排放。為減少熱污染和碳排放，該項(xiàng)目在不影響信然燃機(jī)壓縮站正常運(yùn)行的前提下，將燃機(jī)廢氣余熱通過余熱鍋爐，余熱鍋爐產(chǎn)生過熱蒸汽，蒸汽帶動汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電。

“氣機(jī)正常運(yùn)行時(shí)排出的廢氣溫度，大約都在430~480攝氏度之間，有時(shí)候可達(dá)到530度。我們引來尾氣后，通過發(fā)電站發(fā)電，大約每年減少碳排放7萬多噸，這種燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)模式，在國內(nèi)應(yīng)用較多且技術(shù)較為成熟，發(fā)出的電力也能穩(wěn)定送入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。”哈密利哈能源有限公司項(xiàng)目建設(shè)總指揮薛耀民說。

為確保項(xiàng)目順利并網(wǎng)送電，國網(wǎng)哈密供電公司提前部署、統(tǒng)籌規(guī)劃，組織共產(chǎn)黨員突擊隊(duì)多次前往現(xiàn)場實(shí)地勘察，細(xì)化施工方案，為該項(xiàng)目專門建設(shè)了110千伏送出線路。協(xié)調(diào)變電、輸電、計(jì)量等專業(yè)對發(fā)電站、線路提前進(jìn)行了驗(yàn)收消缺。

據(jù)悉，根據(jù)哈密電網(wǎng)電力平衡要求，該項(xiàng)目所發(fā)電能主要在哈密柳樹泉—三道嶺—沙墩子一帶區(qū)域?qū)崿F(xiàn)就地消納，成為哈密電網(wǎng)電源點(diǎn)增益補(bǔ)充。該項(xiàng)目投運(yùn)后，年發(fā)電可達(dá)1.38億度左右，實(shí)現(xiàn)利稅800余萬元。對西氣東輸管線沿線的環(huán)境保護(hù)具有重要意義，同時(shí)也成為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一種新模式。