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公司新聞

信然XRVF-2.7/6.5-250C型氮氣壓縮機技術(shù)方案

作者: 來源: 日期:2025/1/10 14:33:47 人氣:663

上海信然壓縮機有限公司是由20余年設(shè)計、制造經(jīng)驗。工廠致力于油氣、化工、城市燃氣等行業(yè)需要的各類低、中、高壓特種氣體壓縮機的研發(fā)和制造,秉承國內(nèi)外壓縮機行業(yè)先進技術(shù)和設(shè)計理念,充分利用企業(yè)集優(yōu)重組的資源優(yōu)勢,運用科學(xué)的企業(yè)管理,全力提升產(chǎn)品品質(zhì),爭創(chuàng)國內(nèi)特種壓縮機品牌。


信然產(chǎn)品六大系列:a.液化氣系列;b.天然氣系列;c.液化氣高壓充瓶;d.油井氣、(干氣、濕氣)套管氣、富氣、煤氣系列;e化工 、工業(yè)氣體系列壓縮機;f.工程 、空氣中、高壓系列壓縮機,幾百個規(guī)格品種,排氣量從0.15-40 m3/min,排氣壓力從0.2 MPa -40 Mpa。

產(chǎn)品廣泛用于處理液化氣 天然氣、煤氣 、井口氣、天然氣、富氣、丙烯、一氧化碳、二氧化碳、氯氣、二甲醚、氨氣、氮氣、氟利昂、二氟乙烷、氧氣、氫氣、焦爐煤氣、氦氣、氬氣等特殊氣體,普遍應(yīng)用于回收、集氣、注氣、掃線及油氣化工藝流程中的管道壓力檢測、穩(wěn)壓、壓縮及輸送等領(lǐng)域中。

方案設(shè)計

根據(jù)用戶提供的參數(shù):氮氣流量1200Nm3/h,進氣壓力0.65MPa(G),排氣壓力25MPa(G),我公司將為用戶提供優(yōu)質(zhì)的可靠的節(jié)能的技術(shù)方案。以下為具體的方案設(shè)計內(nèi)容。


該機組是我公司引進德國先進技術(shù)生產(chǎn)制造。該壓縮機組為V型、微油潤滑、風、四級壓縮、往復(fù)活塞式。整個機組布置在底座上,成撬供應(yīng)。該機組結(jié)構(gòu)緊湊、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、維修方便、噪音低、振動小、安全可靠、自控水平高。

1、曲軸箱材料為灰鑄鐵,結(jié)構(gòu)為機身與中體分開式,下部可貯存潤滑油,并裝有粗濾油器部件,側(cè)蓋板上裝有測油桿和加油口。

2、曲軸采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼鍛制,配有平衡重。裝車前曲軸做靜平衡試驗,使其在額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。曲柄銷處采用高頻淬火,增加其耐磨性。

3、連桿采用優(yōu)質(zhì)鍛鋼,連桿比選擇合理。大頭孔內(nèi)鑲有薄壁瓦,小頭孔內(nèi)鑲有銅套。

4、十字頭體為球墨鑄鐵,其上有連接活塞桿用的螺紋以及與連桿連接用的十字頭銷。結(jié)構(gòu)簡單,使用可靠。

5、氣缸座材料為灰鑄鐵,與中體采用定位銷或止口定位。氣閥在缸座上為軸向布置。同時缸座上設(shè)有安裝填料筒的位置。其冷卻方式為自然冷卻??拷S箱的氣缸座上裝有排污閥。

6、氣缸材料為灰鑄鐵,采用微油潤滑設(shè)計,微量注油潤滑

7、氣缸蓋材料為灰鑄鐵,氣閥在缸蓋上為軸向布置。

8、壓縮機的活塞材料為鑄鋁ZL108,活塞上裝有活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán)。活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán)材質(zhì)均為PEEK,該材質(zhì)有良好的耐磨性和導(dǎo)熱性,微量注油潤滑。

9、活塞桿采用鍛鋼42CrMo材質(zhì),同時與填料對磨的表面采用淬火處理,以提高表面硬度,增加耐磨性。與十字頭采用螺紋連接。

10 、填料函結(jié)構(gòu):填料盒材質(zhì)為不銹鋼,填料從氣缸工作腔中裝入,在接近氣缸工作腔的第一小室中放置一個阻流環(huán),進行節(jié)流。其后若干小室中每個小室中放二組填料,填料材質(zhì)為PEEK,具有良好的耐磨性和導(dǎo)熱性,微量注油潤滑。填料與活塞桿磨擦所產(chǎn)生的熱量通過冷卻水帶走。

11、氣閥采用國際上流行的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)閥。此種氣閥在有限的安裝截面上油最大的氣閥有效通流面積,同時噪聲較小、工作可靠、壽命長。

12、 壓縮機曲軸、十字頭、連桿等處潤滑系統(tǒng)由粗過濾器、精過濾器等組成。氣缸、填料為無油潤滑

13、 冷卻系統(tǒng):(1)如采用水循環(huán)冷卻系統(tǒng),則各級氣缸為水冷卻,工藝氣水冷式設(shè)計,水冷冷卻器主要是冷卻各級壓縮后的工藝氣、潤滑油;各級填料采用油冷卻;(2)如采用風冷系統(tǒng),則壓縮機氣缸、填料采用強制風冷式,冷卻器為翅片管式。冷卻系統(tǒng)主要是冷卻壓縮機排氣、壓縮機氣缸及填料;保證壓縮機有一個完善的熱力循環(huán),使高溫零件得以降溫,潤滑油溫不致過高而降低或失去潤滑性能等。

14、主驅(qū)動為柴油發(fā)動機,轉(zhuǎn)速≧1500r/min,功率≧250KW。

15、壓縮機主機外形布置如下:


1.手孔蓋  2.平衡重  3.曲軸箱  4.油標尺  5.精濾油器   6.油泵   7.粗濾油器   8.曲軸

16、聯(lián)軸器和保護裝置:

1)壓縮機與柴油發(fā)動機通過減速器和聯(lián)軸器聯(lián)結(jié),采用輪胎式或者膜片式聯(lián)軸器。

2)聯(lián)軸器配帶全封閉護罩,無火花結(jié)構(gòu)。

3)所有可能危及人身安全的運動部件都應(yīng)提供防護罩。

17、盤車機構(gòu):

壓縮機設(shè)有手動盤車裝置,方便安裝調(diào)試和維修保養(yǎng)。

18、管道和附屬設(shè)備:

1)賣方提供機組范圍內(nèi)所有工藝氣管線系統(tǒng)及閥門。

2)管線分支采用無縫三通和無縫彎頭。

3)機組與用戶的接口必須是法蘭連接,法蘭標準為 HG/T20592-2009 鋼制管法蘭。

4)工藝氣管道及法蘭、閥門公稱壓力等級按標準選擇。

5)供貨時提供機組內(nèi)所有與用戶相連接的配對法蘭、螺栓、螺母及墊片。

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